Was ist LokSim3D ?

Dieses Computerprogramm ist ein Freeware-Lokfahrsimulator von Ralf Gryga, Andreas Hofmann und Jürgen Süß. Der Grundgedanke ist es, einen Eisenbahn-Simulator anzubieten, der mit AddOns von seinen Fans Stück für Stück erweitert wird. Der Simulator läuft unter Windows und besitzt eine 3D-Streckensicht. Die Strecken bestehen aus 3D-Objekten welche mit passenden Fototexturen überlegt werden. Daraus ergibt sich eine sehr realistische Sicht des Lokführers auf die freie Strecke. Fahrten bei Tag, in der Nacht und bei Nebel sind möglich. Man kann allerdings nicht einfach drauflos fahren, denn man muss neben den Fahrplan auch die Sicherungssysteme der Bahn wie Sifa, PZB, LZB und Indusi betätigen. Weiterhin werden Steigungen, Gefälle, mehrgleisige Bahnhöfe, Weichen, Brücken, Signalsysteme der Bahn, Neigetechnik, Türschließtechnik, Licht, Ansagen, Schlingern beim Fahren usw. nachgebildet. Das Programm besteht aus zwei Teilen, den eigentlichen Simulator und einem Editor, mit dem man selbst Strecken, Lok-Führerstände und alle möglichen Objekte wie Häuser, Landschaften und sonstige Objekte erstellen kann. Das Programm befindet sich auf der Website www.loksim.de zum Herunterladen. Weiterhin gibt es auf dieser Internetseite kostenlos viele Grafikobjekte, Strecken und Triebfahrzeuge von verschiedenen Erstellern zum downloaden. Die Grafik hat bis auf die Rechnerleistung kaum Einschränkungen. Eine Liste von Links dieser Fan-Gemeinde ist dort auch zu finden.

Die aktuelle Version ist LokSim3D 2.7. Das Faszinierende an diesem Programm ist, dass es sich um Freeware handelt, also im Prinzip nichts kostet. Jeder der mitmachen will, muß seine selbst erstellten Strecken und Objekte auch kostenlos zu Verfügung stellen.

Für diesen Simulator habe ich mehrere Projekte ausgearbeitet. Es sind zwei größere Eisenbahn-Netze, die einen umfangreichen Fahrbetrieb zulassen. Ergänzt wird das ganze durch ein Holland-Projekt. Näheres in der nebenstehenden Übersicht.

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Szenenfoto aus der “Oberen Ruhrtalbahn”. Führerstand einer Diesellok BR 218.